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技术资料

汉钟空压机进气阀的维护

螺杆式空压机进气阀的种类和结构


现在社会人们对空压机的要求越来越高了,从部件到整机大家都想了解其用途及如何去保养,下面就介绍一下关于空压机进气阀的一些基本常识:


1、活塞式进气阀:利用空压机进气阀内活塞上下动作控制空压机空重车工作。


当空压机启动、停机和空载时,泄放电磁阀利用进气口向活塞供气,使活塞向上关闭;当空压机全负荷工作后,泄放电磁阀得电停止泄放,活塞室从排气口排出,进气阀活塞因进气压力差的关系下降,进气阀全开,空压机全负荷工作;当压力达到设定压力上限时,泄放电磁阀失电开始泄放,并将进气阀活塞推上,使进气阀处于关闭状态。此时空压机呈空载状态。


活塞式进气阀的结构有进气口、阀门上盖、活塞、底座、泄放电磁阀组成。


2、蝶式进气控制阀空压机启动时进气阀阀片处于关闭状态,确保不带负荷启动。当电动机重负荷运转时,三相电磁阀加电后被打开,由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸,推动伺服汽缸的阀杆,带动进气蝶阀,使之全开,开始重负荷运转。蝶式进气控制阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈,开机时空压机主机吸气,由于压差的原因,止回阀能及时迅速的紧密关闭,确保没有停机吐油的现象。


蝶阀的开启和关闭手控制气缸控制 ,根据接受压力信号配合反比例阀可控制气缸的活塞杆深处长短,蝶阀打开或者关闭,从而调节空压机的进气量。蝶式进气控制阀的结构由阀体、单摆式止回阀、蝶形阀和伺服汽缸组成。

空压机进气阀状态监测与故障判定


1、阀盖温度检测定期检查、记录进气阀外盖表面温度并作出图标记录,结合仪表检测设备的运行参数(如温度、压力),根据记录的温度变化情况,分析进气阀运行状况,预测寿命,合理安排检验时间。


2、进气阀运行声音检测用听诊棒等工具监听气阀阀片的运动声响并与同级同名阀比较,极易分辨出非正常工作的进气阀。


3、分析工艺参数的变化气阀一旦泄漏,将引起温度、压力或流量的变化。可以通过这些参数的变化,分析进气阀故障。

空压机进气阀故障原因分析


1、介质脏或有外部杂质进入:固体杂质颗粒在气流的带动下猛烈冲击空压机进气阀导致零部件损坏,或脏物夹在密封面之间,使进气阀失效。


2、介质带液:介质带液或压缩机气液分离器故障,会对气阀造成液击,气阀因为承受额外的冲击而加速失效,主要表现为压缩机运行时声音异常。


3、气缸润滑油过量:压缩机气缸采用有油润滑,假如注油太多,过量的润滑油在气阀里形成油粘滞,导致阀片由于延迟封闭或开启而断裂。


4、工况变化:压缩机每一个进气阀都是根据特定工况设计的,工况波动大或长时间偏离设计值,进气阀将很快失效。


5、长时间停用后再开机:压缩机放置一段时间后,气缸润滑油或介质所带的液体在缸中积蓄,不但会造成气缸及气阀侵蚀,而且在冷车启动时,因为没有排出缸内的积液或未清洗气阀,导致气缸带液启动,极易造成液击和油粘滞。


6、其他原因:机组共振、操作不当、环境因素等也会影响气阀的使用寿命。


空压机进气阀检验


1零部件的检查和修理


(1)检查进气阀零件的损坏情况。检查阀片和弹簧是否断裂、扭曲、变形及弹簧是否已无弹性,如有上述情况,则更换。


(2)检查阀片、阀座密封面磨损及划伤情况。当密封表面有稍微磨损、点蚀、不平和划伤时,可在研磨平台上研磨密封面。如果密封表面损伤严重时,则更换阀片或阀座。


(3)检查阀片和升程限制器导轨配合处的磨损情况。当阀片套在导轨上时,进气阀用手径向移动阀片,位移不能大于0.5mm,否则应予报废。


2、空压机进气阀的组装


气阀各零部件经由检查和修理后组装时须留意以下几点:


(1)进气阀零部件要清理干净;


(2)阀片与阀座的接触情况、阀片与升程限制器的径向间隙、阀片的起跳量、弹簧的规格等符合设计;


(3)更换内部零件时(如阀片、缓冲片、弹簧等),必需同时全部更换。


3、试漏


气阀安装前需试漏。目前大量的新型非金属材料应用于阀片制造,以前用煤油或水对气阀进行静压试漏的技术已不完全适用。由于非金属材料易受温度、湿度等外界环境的影响而产生变形,仅靠弹簧不足以纠正,所以用煤油试漏,可观测气阀合格与否。气阀是靠内外压差实现密封的,只有用相似于工作环境的检修方法才能准确地检修气阀。

进气阀安装


1、新气阀的选用


每一个气阀都是针对特定的工况专门设计的,偏离实际工况或进气阀设计不当都会使设备非正常停车次数增加。合格的气阀应具有高效节能、气密性好、动作及时、寿命长、噪声低、温升小等特点。整体更换时,不同厂家的气阀不能混装在统一压缩机上。


2、安装


(1)应首先确认系统管路、气缸、阀窝已彻底清洗干净。


(2)阀垫必需全部更换,阀盖螺栓必须均匀上紧,防止气阀装偏。


(3)安装压缩机进气阀时,需调整负荷调节器,使阀杆顶端和气阀之间有1-2mm间隙,保证进气阀正常工作。